Xe tự hành: 7 quốc gia đang xử lý cảnh quan điều tiết như thế nào

Tương lai tự trị của chúng ta: Xe không người lái, máy bay không người lái và xe robot sẽ thúc đẩy sự thay đổi chưa từng có và chạm vào mọi ngành công nghiệp Xe không người lái là ví dụ nổi bật nhất trên thế giới về AI và robot trong hành động. Nhưng xe tải không người lái, bán kết, xe giao hàng và máy bay không người lái đã sẵn sàng để mở ra một cấp độ tự động hóa mới trong doanh nghiệp.

Thêm về đổi mới

  • IBM công bố bước đột phá về công nghệ pin
  • Thực tế mở rộng cho doanh nghiệp: Cheat sheet
  • Ảnh: 25 siêu máy tính nhanh nhất thế giới
  • Inside the Raspberry Pi: Câu chuyện về chiếc máy tính 35 đô la đã thay đổi thế giới

Phát triển phương tiện tự trị đang chuyển sang thiết bị, truyền cảm hứng cho nhiều quốc gia để tạo ra các luật và quy định liên quan đến công nghệ, một báo cáo của Dentons cho thấy. Các quy tắc này nhằm giải quyết vấn đề an toàn, trách nhiệm, quyền riêng tư và bảo mật liên quan đến ô tô sóng mới.

Úc, Canada, Trung Quốc, Đức, New Zealand, Vương quốc Anh và Hoa Kỳ đã bắt đầu cuộc thảo luận cấp chính phủ xung quanh các phương tiện tự trị, mặc dù xe tự lái chưa được triển khai ở quy mô.

Tính năng đặc biệt: Xe tự hành và doanh nghiệp (PDF miễn phí) (TechRepublic)

"Quy định của chính phủ là chắc chắn cần thiết, " Eric Tanenblatt, chủ tịch toàn cầu về chính sách và quy định công cộng tại Dentons nói.

"Chúng tôi đang nói về một sự thay đổi mô hình trong ngành công nghiệp ô tô. Và có rất nhiều lĩnh vực được chạm vào bởi các phương tiện tự trị, " Tanenblatt nói. "Có toàn bộ góc độ an toàn; có toàn bộ góc độ bảo mật và quyền riêng tư dữ liệu. Có một số vấn đề về đạo đức, và đó là một điều mới mẻ."

Vì sự mới mẻ này, các quốc gia khác nhau đang ở các giai đoạn khác nhau của quy trình quy định. Bất kể một quốc gia đang ở giai đoạn nào, điều quan trọng là tất cả các chính phủ đều lưu ý đến các phương tiện tự trị, Tanenblatt nói.

"Có quá nhiều vấn đề và bạn phải gọt vỏ hành", Tanenblatt nói. "Đối với các quốc gia bắt đầu tập trung vào vấn đề này, hãy nhìn vào những gì các quốc gia khác đang giải quyết.

"Cũng xem xét mọi khía cạnh của hệ sinh thái xe tự trị và ban hành chính sách, sửa đổi chính sách hoặc đánh giá nếu các quy định hiện hành sẽ phù hợp với xe tự trị, " ông nói.

Để giúp các quốc gia bắt đầu hoặc tiếp tục phát triển các quy định về xe tự hành, Báo cáo Hướng dẫn Toàn cầu về Xe tự hành năm 2020 của Dentons tìm hiểu các biện pháp mà bảy quốc gia chính đang áp dụng.

Phong cảnh quy định trên toàn thế giới

Thảo luận về các phương tiện tự trị đang di chuyển nhanh chóng ở Mỹ, Trung Quốc và Đức, Tanenblatt nói, nhưng nhiều quốc gia khác cũng đang nhìn thấy động lực.

1. Úc

Ở Úc, mỗi tiểu bang và lãnh thổ có luật an toàn đường bộ riêng, điều này có thể dẫn đến một số mâu thuẫn trên các dòng trạng thái. Để giúp thống nhất các luật an toàn đường bộ này, Ủy ban Giao thông Quốc gia (NTC) đã giới thiệu Quy tắc Đường bộ Úc (ARR) để thực hiện trên toàn quốc, báo cáo cho thấy.

NTC đang phân tích các lựa chọn và mối quan tâm liên quan đến tích hợp xe tự trị trong tương lai, với kế hoạch thay đổi luật lái xe để hỗ trợ công nghệ.

2. Canada

Canada có các quy định xe tự trị được thiết lập ở cả ba cấp chính phủ: Liên bang, tỉnh và lãnh thổ và thành phố. Hiện tại, hầu hết các hoạt động pháp lý tập trung ở cấp liên bang, tại các tỉnh Ontario, British Columbia và Quebec, cũng như ở một số thành phố, theo báo cáo.

Báo cáo cho thấy Canada rất hào hứng về tương lai của lái xe tự trị, nhưng cũng thận trọng về an toàn.

3. Trung Quốc

Một trong những quốc gia đi đầu trong thử nghiệm xe tự trị, Trung Quốc đã ban hành luật an toàn đường bộ bao gồm các phương tiện không người lái trên toàn quốc. Chính quyền địa phương cũng đưa ra các quy định riêng của họ, theo báo cáo.

Ở cấp quốc gia, Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin, Bộ Công an và Bộ Giao thông vận tải đã tạo ra Quy định về Quản lý kiểm tra đường bộ của xe tự hành.

Các quy định này đang giúp tiến bộ chuyển đổi và đổi mới giao thông, cũng như điều chỉnh thử nghiệm đường bộ của các phương tiện tự trị, báo cáo nhận thấy.

Như đã nêu trong báo cáo, "Những quy định này là một phần trong nỗ lực rộng lớn hơn của chính phủ Trung Quốc nhằm phát triển ngành công nghiệp lái xe tự trị như là một phần trong kế hoạch tổng thể của đất nước nhằm định hướng lại nền kinh tế theo mô hình công nghiệp công nghệ cao hơn bao gồm mô hình công nghiệp công nghệ cao hơn bao gồm xe tự hành và công nghệ liên quan. "

4. Đức

Nhà của nhiều nhà sản xuất ô tô lớn, tiếng Đức là một nhà lãnh đạo khác trong vận tải tự trị, Tanenblatt nói. Đất nước có một chiến lược thay thế cho các phương tiện tự trị ở cấp quốc gia, nhưng phải tiếp tục mở rộng các khuôn khổ này để thành công ở cấp quốc gia, theo báo cáo.

5. New Zealand

Chính phủ New Zealand tham gia thử nghiệm các phương tiện bán tự động và hoàn toàn tự động nhưng không có bất kỳ quy định cụ thể nào liên quan đến vận tải tự lái, báo cáo nhận thấy.

Mặc dù quy định không tồn tại đối với các phương tiện tự trị, nhưng cũng không có luật nào hạn chế việc thử nghiệm công nghệ này. Để những chiếc xe này thành công, tuy nhiên, các quy định là cần thiết, theo Tanenblatt.

6. Vương quốc Anh

Chính phủ Anh là một người ủng hộ lớn các phương tiện tự động, làm việc để đưa những chiếc xe không người lái ra đường vào năm 2021. Chính phủ tin rằng những chiếc xe này có thể giúp vận chuyển an toàn hơn, dễ dàng hơn và dễ tiếp cận hơn, báo cáo nhận thấy.

Bộ Giao thông Vận tải Vương quốc Anh đã kiểm soát việc thử nghiệm và triển khai phương tiện không người lái và đang nỗ lực thiết kế lại mạng lưới đường hiện tại để xử lý công nghệ, theo báo cáo.

7. Hoa Kỳ

Mặc dù Mỹ có thể là một trong những nước xa nhất trong thử nghiệm xe tự động, nhưng nó cũng chậm nhất trong quy định. Hoa Kỳ không có bất kỳ khuôn khổ pháp lý liên bang tại chỗ.

Tanenblatt cho biết ông quen thuộc nhất với tình trạng pháp lý của Mỹ, so với các quốc gia khác. Ông nhấn mạnh tầm quan trọng của quy định liên bang đối với việc triển khai xe tự trị thành công.

"Chính phủ liên bang sẽ phải can thiệp và đưa ra một số quy định rộng rãi, bởi vì bạn không thể có bản vá quy định này khi bạn đang xử lý một cái gì đó vượt qua các dòng trạng thái", Tanenblatt nói.

"Có một số tiểu bang đã thông qua luật hoặc thống đốc đã ký lệnh hành pháp", Tanenblatt nói, "Nhưng càng xảy ra, nó sẽ càng buộc chính phủ liên bang tại một số điểm phải bước vào và đưa ra một số rộng rãi thông số."

Tương lai của xe tự trị

Trong khi những tin đồn về việc triển khai xe tự trị đã tồn tại trong nhiều năm, Tanenblatt cho biết nó sẽ thực sự được nhìn thấy rộng rãi trên các con đường trong 10 năm tới. Dòng thời gian đó có vẻ dài, nhưng ngành công nghiệp thực sự đang di chuyển rất nhanh, ông nói.

"Một chỉ số quan trọng cho thấy mọi thứ diễn ra nhanh như thế nào là sự chuyển động đối với xe điện; chúng ta đang chứng kiến ​​ngày càng nhiều nhà sản xuất ô tô chuyển sang sản xuất xe điện", Tanenblatt nói.

Sự thay đổi này chủ yếu là do tuổi thọ pin được cải thiện và chi phí pin giảm. Những chiếc xe này cũng đang trở nên rẻ hơn để sản xuất, bởi vì chúng có các bộ phận ít hơn đáng kể so với một chiếc xe động cơ dễ cháy, ông nói.

"Ngoài chi phí pin giảm, công nghệ liên quan đến các phương tiện tự trị như máy ảnh LIDAR và máy tính cũng đang giảm giá mạnh", Tanenblatt nói. "Nếu pin rẻ hơn và công nghệ xe tự hành trở nên rẻ hơn, thì thị trường sẽ đi theo hướng đó."

Tanenblatt dự đoán rằng các phương tiện tự trị sẽ lần đầu tiên xuất hiện trong các đội xe và xe tải.

Đối với các phương tiện hạm đội, Waymo đã thử nghiệm taxi không người lái ở Phoenix, các tàu con thoi tự trị đã được thử nghiệm ở Pháp và ở Anh, và Singapore cũng đang xem xét taxi tự lái, Tanenblatt nói.

"Đối với xe tải tự trị, sẽ có những gì được gọi là trung đội, nơi bạn có một người lái xe trong chiếc xe tải đầu tiên và sau đó những chiếc xe tải phía sau không có tài xế; họ chỉ tự chủ", Tanenblatt nói.

Nhiều phương tiện tự trị đã được thử nghiệm trong môi trường được kiểm soát, nhưng khi nhiều quốc gia tập trung vào việc triển khai thực tế các phương tiện này, các kịch bản thử nghiệm có thể sớm trở thành hiện thực.

Để biết thêm, hãy xem 3 công ty hàng đầu về xe tự hành và xe tự lái trên ZDNet.

Tin tức công nghệ bạn có thể sử dụng bản tin

Chúng tôi cung cấp những câu chuyện tin tức công nghệ kinh doanh hàng đầu về các công ty, con người và các sản phẩm cách mạng hóa hành tinh. Giao hàng ngày

Đăng ký hôm nay

Cũng thấy

  • DevOps: Một mánh gian lận (TechRepublic)
  • Microsoft HoloLens 2: Hướng dẫn nội bộ (tải xuống TechRepublic)
  • Công nghệ thông minh đang biến đổi ngành vận tải như thế nào (TechRepublic Premium)
  • Công nghệ đã thay đổi chúng ta: Những năm 1970, từ Pông đến Apollo (ZDNet)
  • Những phích cắm thông minh này là bí mật cho một ngôi nhà thông minh liền mạch (CNET)
  • 10 ứng dụng iPhone quan trọng nhất mọi thời đại (Download.com)
  • Loạt 5 hàng đầu của Tom Merritt (TechRepublic trên Flipboard)
chombosan, hình ảnh Getty / iStockphoto

© Copyright 2020 | mobilegn.com